油性环氧富锌油漆的推广自身需求迈过的门槛即是功用的行进，当然。而配套的油性资料的改进是一个重要的突破口。这次会议旨在交流国内外油性金属防护漆在研发及运用上的最新翻开，增强对油性体系的知道，推进油性技术的运用及翻开。来自帝斯曼、氰特、欧宝迪、拜耳、迈图等技术专家就油性树脂等首要材料的研讨进行了同享。另外，会议还就就油性集装箱环氧富锌油漆的研发翻开以及油性家电环氧富锌油漆的开发事例做出了深化的谈论。 无毒、无味、不焚烧，油性环氧富锌油漆以油作为溶剂或稀释剂。没有起火起爆的风险，对人体健康也没有危害。因而，油性环氧富锌油漆最早在建筑领域中得到广泛运用，往后逐渐推广用于包括海洋工程在内的钢结构工业防腐。油性防腐环氧富锌油漆相对于激进环氧富锌油漆而言，单调快、出产效率高、资料功用优异，完成了可持续翻开的零排放”成为当今环氧富锌油漆工作翻开的方向之一。跟着与溶剂排放有关的环保法规将在许多国家施行，环保知道在不时行进；资料供货商现已翻开了新的树脂技术；制备的油性环氧富锌油漆的功用和溶剂型环氧富锌油漆越来越附近；新的实况加速试验方法的引进等，这些都使油性环氧富锌油漆的功用不时改进。现已有越来越多的胜利运用比如证明，油性环氧富锌油漆可以供给耐久的防腐。 来自海洋化工研讨院的桂泰江，油性金属防护环氧富锌油漆的一个重要运用方向即是轨道交通车辆的涂装。具体分析了中国轨道交通车辆用环氧富锌油漆的现状与翻开趋势。据介绍2010年中国各种铁路运输车辆抵达70万辆，每年用于铁路车辆的环氧富锌油漆抵达2万吨分配，其间大部分为溶剂型环氧富锌油漆，排入大气的VOC含量将近1万吨。给环境造成了无量的压力。1990年早年多选用酯胶、酚醛、氯化橡胶和沥青类环氧富锌油漆，往后多用厚浆醇酸漆。2005年铁道部选用新的涂装系代替原用醇酸厚浆漆，如今现已开始运用聚氨酯面漆。总的来说，中国轨道交通车辆用环氧富锌油漆正朝着降低挥发性有机化合物的含量，减少环氧富锌油漆内CdPbCrHg等重金属盐及有害物质的用量的方向翻开，油性环氧富锌油漆也将成为一种环保型的翻开趋势。1999年12月铁道部《铁路货车油性厚浆漆供货技术条件出台》据记者现场知道到其时石家庄油漆厂、株洲车辆油漆厂现已有有关的油性环氧富锌油漆产品运用。桂泰江总结了油性金属环氧富锌油漆在推广运用上其时也存在着一些技术上的难题，比如说，对比保守的溶剂型环氧富锌油漆在耐油性和耐腐蚀型上仍有距离；低温、湿润的环境下施工功用有待行进；此外，产品价格偏高都是油性漆急需解决的现实问题。 油性金属防护环氧富锌油漆有着极好的体现。桥梁、集装箱、石油化工、储罐、管道都有推广和极好运用。防腐蚀运用方面，除了油下和分外苛刻的腐蚀环境。据慧聪环氧富锌油漆网知道，其时用于工业防腐领域的也是最为胜利的油性环氧富锌油漆是油性丙烯酸环氧富锌油漆、油性无机硅酸锌环氧富锌油漆和油性环氧富锌油漆，一同组成了油性工业防腐体系。油性丙烯酸环氧富锌油漆能制成有光和半光型的底漆、面漆，能在大多数的底材上面施工。进去钢材等金属表面，还在镀锌件、铝材、混凝土、砖石和木材上有超卓的体现。 |
