| 聚氨酯漆是一种常见的油漆，广发应用于汽车、飞机、木材、石油等各个方面，它漆膜强韧，光泽丰满，附着力强，耐水耐磨、耐腐蚀性，但是在它也存在着遇潮起泡、漆膜粉化等问题，尤其在航空领域，高空中的低温高湿强紫外以及高速的对流条件使得外表漆层的自身性能和施工状态有了较高的要求，本实验就是真对聚氨酯漆在航空业中使用情况，寻求出能满足飞机高空中飞行环境要求的施工规范。 聚氨酯漆尤其是整机喷漆机库更是国内最先进的喷漆机库，加温、通风实施相当完善，同时还能容纳a380飞机。实践于喷漆技术的岗位中，利用强大的机队的喷漆的跟踪效果。来摸索聚氨酯漆层在航空领域的应用情况。 聚氨酯漆漆膜厚，表面高度平整，耐碎落，对防锈钢板的使用性很强等优异的综合性能，特别是厚膜型环氧聚酰胺/聚氨酯双组份或三组分聚氨酯漆已用于波音、空客、麦道等飞机制造公司广泛使用。高硬聚氨酯漆具有抗石击的效果，尤其在飞机起降过程中带起的各种小颗粒沙子，效果尤其显著。 聚氨酯漆具有良好的耐候性、耐腐蚀性、耐酸雨性，涂层柔韧性好并具有优良的延展性、耐冲击性和抗震动效果等诸多性能优势，使其在重防腐蚀涂料中的应用正在逐步扩大。飞机处于高空高速飞行中，耐酸雨性显得尤为突出性能，飞机处于地面停放时，耐各种勤务液体侵蚀效果也非常明显，尤其是耐液压油和耐滑油性能，与其他涂料相比，聚氨酯涂层系统性能最佳。 |
